Pierwszy dzień spotkań z motoryzacją rozpoczął się od briefingu prasowego, w którym dyrektor targów Dariusz Wawrzyniak pokrótce opowiedział przedstawicielom mediów, czego mogą spodziewać się podczas ekspozycji. Następnie, na stoisku Mercedes-Benz zgromadzonych przywitał prezes Grupy MTP Przemysław Trawa.

Łącznie pierwszego dnia odbyło się aż 60 premier, w tym:

• Mercedes EQC Audi (e-Trona oraz model PB18)
• Cupra (Ateca Special Edition)
• Volkswagen Group Poland (nowy Passat, elektryczny ID. Crozz)
• BMW (Alpina
• Skoda (Kamiq ,Scala, Vision E, Vision X)
• Hyundai (Nexo)
• Mazda (3)
• Nissan (Leaf)
• Alfa Romeo (Tonale)

Ważną i merytoryczną częścią targów jest Kongres Move – Mobility & Vehicles, który porusza tematykę przyszłości motoryzacji z perspektywy zmian związanych z elektromobilnością. Podczas ubiegłorocznej edycji gościliśmy przedstawicieli administracji państwowej, samorządowej, zarządów oraz dyrekcji motoryzacyjnych central importerskich, izb i stowarzyszeń branżowych.

Pierwszy dzień obfitował w szereg paneli dyskusyjnych, w których poruszono kwestie związane z mobilnością i przyszłością motoryzacji. Poruszono też zagadnienia związane z najnowszymi trendami technologiczno-motoryzacyjnym, które stawiają wyzwania przed administracją oraz producentami.

W Kongresie udział wziął prof. Zdzisław Krasnodębski, Minister Energii - Krzysztof Tchórzewski oraz Prezydent Poznania - Jacek Jaśkowiak. Z kolei Krzysztof Hołowczyc debatował w panelu dyskusyjnym na temat motosportu w dobie aut elektrycznych.

Równolegle z Poznań Motor Show odbywają się targi paliw alternatywnych Alternative Fuels Technology.

Targi adresowane są przede wszystkim do producentów i dystrybutorów instalacji LPG, CNG, LNG, zbiorników paliwowych, rozwiązań technologicznych, wyposażenia stacji tankowania, a także profesjonalistów zajmujących się transportem paliw i wyposażeniem warsztatów. Wśród wystawców znajdują się liderzy branży m.in. z Polski, Włoch i Turcji. Podczas targowej ekspozycji, zwiedzający mogli zobaczyć auta, w których zastosowano nowoczesne rozwiązania umożliwiające zasilanie alternatywnymi paliwami. Należały do nich m. in:

• GMC Sierra
• SEAT ATECA
• MAZDA 6
• RENAULT MEGANE
• Renault Megane,
• SAMOCHÓD LANDIRENZO
• FORD MONDEO 1
• Kia Ceed

Motor Show Awards przyznane

W tym roku, już po raz szósty rozstrzygnięty zostanie plebiscyt o nagrody dziennikarzy motoryzacyjnych. Jedynym kryterium wyłonienia nagrody jest subiektywne spojrzenie poszczególnych członków Kapituły. Pod uwagę w ocenie brane jest wszystko to, co związane z motoryzacją. Warunek jest tylko jeden – nagradzana osoba musi być obecna na targach, a nagradzany produkt musi być eksponowany na Poznań Motor Show. W zeszłym roku przyznano aż 17 nagród. W Kapitule zasiadają dziennikarze oraz influencerzy zajmujący się tematyką motoryzacyjną.

W tym roku Kapituła przyznała nagrody następującym markom:

KIA – GRAND PRIX KAPITUŁY za inicjatywę Puchar Picanto (Kia Platinum Cup) za inwestycję w młodych zawodników oraz weekend wyścigowy z Robertem Kubicą

• Auto Fus Group od Martina Śliwy z Rzeczpospolitej Moto – za znakomite stoisko
• Audi – od Adama Kornackiego z TVN Turbo – za nowatorskie podejście do eklektycznej motoryzacji moc osiągi dynamika styl
• Audi – za e-tron – Piotr Wielgus z Menedżera Floty za gamę e tron i pokazanie, że eklektyczna motoryzacja może być ekscytująca
• Stoisko Porsche od Szczepana Mroczka za wierność emocjom, za wyjątkowe eksponaty
• Michelin od Kuby Bielaka z TVN Turbo – utrzymanie bardzo wysokiej jakości przy dużej gamie produktów dedykowanych do ogromnie zróżnicowanego rynku samochodów. Zdolność dostosowania się do dynamiki zmian technologicznych w samochodach.
• Mistrzostwa Młodego Mechanika od Grzegorza Dudy z TVN Turbo: jeżeli nie będzie nowych mechaników, inżynierów, projektantów to za 10 / 20 lat nie będzie targów
• Volkswagen ID. CROZZ od Katarzyny Frendl z Motocainy.pl za sprytne połączenie nadwozia suv i coupe oraz napędu elektrycznego
• Volkswagen – za rozwój zerowmisyjnego transportu – od Wojciecha Kukuły z Floty
• Lambretta impster Almot od Lecha Potyńskiego ze Świata Motocykli za powrót na rynek wielkiej skuterowej marki – legendy skuteryzmu
• Zabudowa Camper Flex prez WaveCamper od Piotra Kozłowskiego z Camprest
  za ciekawą i praktyczną zabudowa campingowa na małym vanie VW Transporter
• Indian FTR 1200 od Michała Brzozowskiego z Motogen.pl za Indian odważnie wkroczył na nieznany sobie teren wcześniej znany z produkcji motocykli segmentu chopper i cruzer ftr to pierwszy ich motocykl, który zaprojektowany jest po to by generować jak najlepsze osiągi
• Skydancer Apero Camper Cabrio od Sebastiana Klauza z Polskiego Caravaningu za spojrzenie na caravanig wychodzące daleko za horyzont obecnych trendów
• Yamaha Niken od Jacka Ociepko z Motocykla za nowatorską konstrukcję motocykla charakteryzującą się dwoma przednimi kołami pochylającymi się podczas pokonywania zakrętów
• Alfa Romeo od Rafała Jemielity z Playboya za powrót do F1